ヴェルファイア試乗

今日はヤフオクに出品されてるコペンの現車確認に行く予定だったのですが、昨日現車確認された方が購入されたようで、ドタキャンされてしまいました

「コペンが・・・」

このままでは気が治まらないので、ヴェルファイアの試乗に行ってきました。

試乗車は、2.4Z（8人乗り）というグレード。

もあいのアルファードと同じグレードになりますね。

いざ、試乗へ。

運転席に乗り込みます。

フロア高が低くなったため着座はし易くなった感じ。

インテリアは・・・、

質感がイマイチ・・・かな。

特に赤木目調パネルとメーターパネルは旧型のほうが質感があるように感じます。

ただメーターパネル内のマルチインフォメーションディスプレイはエコドライブにつながるよいアイテムですね。

あと、電動スライドドアのスイッチがルームランプの所に移動してました。

これは使いやすそうでした。

シートは少し硬く感じました。

サードシートは簡単な操作で跳ね上げることができるので便利そう。

旧型は跳ね上げるのが大変です、重くて・・・。

アルファードといえば間接照明ですが、新型は全長1.5mの直線状の間接照明に変更。

ですが、天井のファブリック生地上に樹脂製の間接照明が取り付けられていてちょっと違和感を感じました。夜だといい感じでしょうね。

エンジン始動はプッシュスタート。

スマートキーを携帯していれば、ブレーキ踏んでボタンを押すだけ。

「これはいい」

走りのほうは・・・、

いい感触でした。

車高が低くなった分、ロールが少なくなったようです。

新型はCVTになりました。こちらはATのようなシフトショックがないのでスムーズです。

エンジンは旧型と同じAZ型。

ただ各部の見直しなどで静粛性や燃費の改善を図ったようです。

たしかに静粛性は高くなりました。

旧型はほんとにうるさい。。。

エクステリアですが・・・、

フロントの好き嫌いは好みの問題ですが、もあい的には嫌いではないですね。

ですが、フロントドアのウインドウですが、上部の円形デザインが気に入りません。

驚いたのが新型にもきのこミラーが付いていること。

リヤは二灯型クリアランプ、リヤワイパーが見えないのでスッキリした印象。

ワイパーですが、フロントは拭き上げタイプに変更、リヤは天井側（スポイラー内格納）に取り付けられていました。

全体的に辛口なインプレッションでしたが、このあたりは特別仕様車の登場や小変更、マイナーチェンジに期待したいですね。

今は、コペンのほうが気になってるので（笑）

食欲不振

ジャックですが、月曜日からドッグフードを全く食べてくれません。

嘔吐や下痢の症状もみられます。

でも意外と元気に走り回っています。

ですが、心配なので病院で診てもらいました。

どうも熱があり腹痛もあるようです。

とりあえず注射を打ってもらい、今日と明日は絶食となりました。

早くよくなってね☆

ロボット講習

１９日・２０日の二日間、ロボット講習を受講してきました。

といっても、ロボットはロボットでも二足歩行するようなロボットではなく、産業用のロボットです。

この産業用ロボットを操作するには、特別教育を受けた者でなければ操作してはいけないことが法令によって定められています。

もあいは会社で操作するわけではないのですが、アラーム発生時等に対応できる者もいないため、

「勉強してきなさい。」

ということ・・・。

ロボットを動かすにはティーチングしてあげることでその通りに動いてくれるのですが、そのプログラムの中に色々な命令を入力したりすることで複雑な動きをしてくれる。

そのプログラムを組むのややこしい・・・。

んーーー、対応できるだろうか

朝礼講習

今日は、朝礼講習がありました。

朝一、全体朝礼の後、各職場毎に朝礼があります。

ここで、「職場の教養」という冊子を日替わりで読み上げ、一言感想を述べるというものなんですが、この冊子を発行している団体から講師を招き、朝礼の練習をするというものです。

みっちり２時間。

しかも、ほとんど講習というより実習。

「おはようございます！」

「いらっしゃいませ！」

「ありがとうございました！」

大きな声で何回も練習、練習、練習。

しんどい

ですが、やってるうちチョット清清しい気分。

大声で発声すると気持ちいいもんです。

カラオケ以外でも（笑）

新型登場！

本日、

新型「アルファード」「ヴェルファイア」

が発表されました。

↓アルファード

↓ヴェルファイア

アルファードはネッツ店とトヨペット店にて扱われていまして、旧型の違いはグリルデザインぐらいでした。

今回の新型では、トヨペット店が「アルファード」、ネッツ店が「ヴェルファイア」となり、異なるフェイスとなりました。

特にヴェルファイアは、２眼フェイス（エルグランド風？）で厳つい感じがGOODです。

中身の方は、まだ詳しく知りませんが（サイトが混み合ってるようで閲覧できず）、発表前にDで見せてもらったカタログによると、エンジンは2.4Lと3.5Lがラインナップ。

燃費、静粛性とも旧型より格段に向上している模様。

インテリアも、７人乗りのセカンドシートはビジネスクラスのような贅沢仕様、間接照明も直線タイプ、もちろんプッシュスタートシステム、サイドエアバックも標準装備です。

とりあえず、発表会で現物が見たいですね！！！

ですが、もあいアルは旧型になってしまいました

初出動

今日正午、隣字で火事が起きました。

それがどうした？？？

実は、今年４月より消防団に入団しまして、出動の要請が班長よりありました。

もあいは寝起きで、しかも団服の試着もしていなかったため、かな～り遅れて現場に到着。

しかも、もう鎮火後でした。

で、解散の号令に参加。

「右に倣え！」

「番号！」

「敬礼！」

・・・。

初任団講習（６月開催）を受けていない私は全くわかる訳がなく、隣の見よう見まねで切り抜けました

講習前にいきなり現場とは・・・