Garage Life

年末警戒明けで眠いところですが、

天気もいいので、

WISHの

ワックス掛け＆ルーフボックス取付

行いました

現在、車庫には、

アルちゃん

コペン君

も居座ってますので、

もあいの趣味部屋

と化してます（￣ー+￣）ﾆﾔﾘ

マフラー交換

ウイッシュの後部座席に人を乗せると、

「マフラー換えてるの？？」

みんな言うの。

こだまでしょうか？

イイエ、誰でも。。。

それぐらい音が激しかったようで(；´Д`A ```

Dで診てもらったら、案の定、穴があいてた。

オヤジも乗るし、

車検も通らないだろうし。

社外マフラーという手もあるが、音がうるさいのはヤだし。

なので、

純正マフラーに交換です。

鉄やし錆びるわなぁ。

しかも、冬の塩カル道路走りまくりやし(;´д｀)

エグい

もう、雪は降らないだろう。

タイヤ交換

ルーフボックス取り外し

行いました。

ルーフボックスはずしたら、

ん、ん？？

、、、エ、エ、エグれてる━━((゜Д゜Uu))━━!!!!!!

下地まで、バッチリ

すかさず、タッチアップ

タイヤ交換とナビ更新

3台、

冬タイヤに交換。

ウイッシュも、冬仕様です↓

カーナビの地図無料更新キャンペーンでDVDが届いてたので、

こちらもついでに　φ(・ω・ )

差分マップとか言うらしい。

地図データ更新はもちろん、機能もバージョンアップするみたい。

データを取り込むのは30分位だったけど、

更新するのに4時間位かかるらしい。。。

これで、

2007年度版から

2010年度版へ。

若返ったなﾟ.+:｡(･ω･)bﾟ.+:｡

SAI

今日は、ウイッシュのオイル交換のため、

いつものDへ。

DにはSAIがあったので室内を覗いてたら、

「そこら辺、一周してきー。」

ってキー渡されたので、試乗してきました。

始動は、ブレーキ踏んでスタートボタンを押す。

エンジンは回らず、計器類がONになるだけ。

昔のハイブリッドカーはエンジンかかったよな？？

シフトレバーは小っちゃいなぁ。

ナビモニターを操作するマウス？みたいな操作ボタンも面白い。

いざ、試乗へ。

停止状態からアクセルを踏み込むと、

エンジンかかったな。って感じるとこはあったけど、

走っちゃうと、わかんない。

くらい、静か。

ってか、ウイッシュがうるさ過ぎるんかな　(；´Д`A ```

サイドミラー

今朝、通勤中のことです。

いつもの通勤路を走ってる最中、助手席側から、

「ボンッ！(lllﾟДﾟ)」

という鈍い音が・・・

見るとサイドミラーが畳まってる。

そこは、電柱が外側線ギリギリの所に建っていて車が対向するのもギリギリ。

昔から何とかしてほしいと思ってた危険ポイントですが、やってしまいました(;д;)

ダメージは、、、

黄色い塗料が付着してる程度で、傷消しワックスで取れるでしょう。

多分

ウイッシュ、ウォッシュ、リフレッシュ

今日も晴天でした。

こんな日は、洗車です。

今回は、ウイッシュのみ。

ごめんね、アル。

ワックス掛けを行いましたが、細かい傷をいくつか発見

しかも下地が見えて錆びてる・・・。

時期なだけに、タッチペン補修。

ついでに、冬仕度

スタッドレス交換とルーフボックス装着。

いつでも来やがれ冬将軍　ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)

チームSAKURAのみなさま、

１勝おめでとうございまーす

(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

ルーフボックス

買ってしまいました、冬仕様の必需品、

ルーフボックス

価格・容量のINNOか、デザインのTERZOか。

迷いましたが、選んだのは、

TERZO　LOW LYDER

コンパクトタイプでしかも薄い。

積載は期待できませんが、黒ウイッシュに似合っています。

やっぱ、見た目重視だな。。。（笑）

ETC取付

ウイッシュにETCを取付けました。

Panasonic  CY-ET907KD

アンテナ分離型タイプで、アンテナは超小さいです。

音声案内は、声優の日高のり子さん。

タッチのみなみちゃんで有名ですよね。

実はこのETC、

「ETCらくらく導入キャンペーン」

を利用して購入しました。

対象台数は、なんと９５万台！！！

金額にすると、５０億円近く・・・。

はぁー、すげぇ。。。

夕方、もあいガレージに一人の男が何やら↓↓↓

danwaさんがスタッドレスタイヤの履き替えにきました。

慣れないタイヤ交換に悪戦苦闘してましたね（笑）

もあいも早く冬仕様にしなきゃな。。。

VIE-X075B1

早速、この連休を利用して、ウィッシュにカーナビをDIY取付しました。

カーナビは、

アルパイン　VIE-X075B1

１１月に発売されたばかりの新商品でワンセグ内蔵モデルです。

コイツには5.1chシアターサラウンドが内蔵されているので、ついでにサブウーファーとセンタースピーカーも取り付けてみました。

全てアルパインで統一するつもりでしたが、アンプのみ取付位置の関係でケンウッドにしました。

取付は、車速信号やバック信号もオーディオ裏まで来ていたので簡単。

ですが、前日からの腰痛でクイックに動けなくて時間が掛かってしまいました。

取付途中に思ったのですが、センターパネル、ピラーパネル等を外しましたが、全て勘合。

外したネジはオーディオを留めている４本のみ。

さすが、世界のトヨタ！

「ボルトを見たら親の仇と思え」

なーんて言葉がありますからね。

取付完了後、電源を入れてみると

「ちゃーんと動いてるな。」

しかも、画面めっちゃ綺麗☆☆☆

でも、ウーファーが鳴っていない気がする・・・。

耳を近づけると鳴ってる。。。

接続はできているようですが。

どうも、本体での調整がうまくできていないのかもしれません。

でも今日は取付のみで終了。

説明書は４００ページオーバー（汗）

機能が使いこなせるかどうか・・・。